Um den CO2-Ausstoß der Autos zu verringern und „Europa unabhängiger vom Öl“ zu machen, führte die EU ein Gesetz oder eine Reform ein, die einen mit Ethanol versetzten Sprit namens E10 anstelle von diesel für Tankstellenbetreiber verpflichtend machte. Bio-Ethanol ist in Deutschland eigentlich eine sehr gute Idee, da wir sowieso zu viel Getreide produzieren.

Diese Reform hat aber leider zwei große Haken: Erstens kauft keiner diesen Sprit, da er angeblich ineffektiver sei, zweitens macht er 10% aller Autos, die ihn tanken müssen, kaputt.

Mir persönlich ist das bislang ziemlich egal: Mein Zug fährt nach wie vor mit Atomstrom oder Kohle.